Analisis terhadap peluang efisiensi daya pemakaian motor dilakukan di Unit PLTP #2, dengan
melakukan otomatisasi kendali mode kecepatan fan cooling tower sehingga didapatkan manfaat secara
finansial dan non finansial. Sistem otomatisasi dalam pengendalian mode kecepatan guna
menyesuaikan kondisi pada kategori aman, sehingga efisiensi daya dapat diterapkan secra
berkelanjutan dengan meminimalisir kesalahan keputusan ataupun kelalaian dalam pengoperasiannya.
Analisis dilakukan berdasarkan karakteristik operasi unit pembangkitan, desain unit pembangkitan,
simulasi pemodelan heat balance, serta hukum fisika dan persamaan matematis terkait. Dengan tetap
mempertimbangkan kehandalan unit pembangkit. Diperoleh adanya perubahan pola pengoperasian fan
cooling tower dari yang semula beroperasi seluruhnya pada mode high speed (5H0L) menjadi 4 fan
dalam mode high speed dan 1 fan dalam mode low speed (4H1L), dengan Efisiensi daya yang
diperoleh dari keberhasilan perubahan tersebut adalah sebesar 58.72kW.